28 sept. 2017

GALERIA DE BUITRES CCCXCIII

El FROB sólo ha recuperado 5.911 millones de los casi 60.000 millones dados a la banca
El Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) ha recuperado 5.911 millones de los 59.056 millones empleados en el rescate bancario, según los datos aportados por el presidente de la institución, Jaime Ponce, ante la Comisión de Economía, Industria y Competitividad del Congreso.
Ponce, que ha acudido a la Cámara Baja para explicar su actuación durante la resolución del Banco Popular el pasado mes de junio y su venta al Banco Santander, ha explicado que  el origen de estos 5.911 millones es la amortización e intereses de instrumentos híbridos de capital y en la venta de entidades. Las más recientes, el reembolso de 224,4 millones de Ibercaja, de 604 millones de CEISS y el cobro de 57 millones de euros en intereses.
Resultado de imagen de ayudas estatales a la banca españolaAdemás, BFA ha percibido dividendos por su participación en Bankia por un total de 535 millones de euros, 211 millones este mismo año. En todo caso, el FROB señala que cuantificar el coste total de las ayudas dependerá de elementos "sobre los que no existe aún certidumbre completa". Por ejemplo, dependerá de cómo evolucionen las pérdidas esperadas de las garantías concedidas, la participación del Estado en Sareb y el precio al que se venda Bankia, con BMN fusionada.
esta cuestión, el presidente del FROB ha reconocido que se están analizando las mejores alternativas para realizar una desinversión, que se producirá "cuando se cumplan las condiciones que faciliten reactivar este proceso".
Según ha explicado Ponce, de los 59.056 millones de ayudas públicas a la banca, unos 54.353 millones se han destinado a reforzar el capital de las entidades, y el coste de las garantías concedidas por el FROB asciende a 2.511 millones, después de que el Estado haya tenido que asumir 97 millones por las cláusulas suelo de NCG Banco, hoy Abanca.
Al mismo tiempo, ha destacado que el FROB ha seguido analizando prácticas de gestión presuntamente irregulares en las entidades rescatadas y por eso ha remitido hasta 57 operaciones a la Fiscalía especial contra la corrupción y la criminalidad organizada.
Estas operaciones, ha calculado, habrían supuesto un perjuicio a las entidades que recibieron apoyo financiero público de 3.704,8 millones de euros. 

Informe de Deloitte sobre el Popular

De otro lado, la mayoría de los grupos parlamentarios en el Congreso han pedido al presidente del FROB que haga públicos los informes de la auditora Deloitte que informó de la solvencia del Banco Popular y que posteriormente fue vendido al Banco Santander por un euro. La mayoría de los partidos políticos han acusado a la institución que preside Ponce de no ser transparente con la información.
Desde el grupo socialista, el portavoz económico, Pedro Saura, ha señalado que la compra del Popular por el Santander no ha sido por un euro, sino que ha ganado hasta 10.000 millones de euros por la venta de la cartera de activos inmobiliarios, además de que Deloitte valoró la entidad en 2.000 millones de euros. Ha criticado que los informes de la auditoría no se hayan hecho públicos y le ha preguntado cómo es posible que las autoridades europeas y españolas "se quieran ir de rositas" y evitar responsabilidades en la quiebra del sexto banco del país.
El portavoz de Unidos Podemos en la Comisión de Economía, Alberto Montero, ha criticado que la resolución del Banco Popular se haya producido ocho años después de toda la crisis financiera y tras el proceso de reestructuración bancaria, al tiempo que le ha preguntado si el problema de esta entidad era de liquidez o solvencia.
Francisco de la Torre, de Ciudadanos, ha coincidido en que se debe aclarar si la resolución del Popular fue por falta de liquidez o no y ha pedido saber si se trataba de "un banco zombi" sin actividad crediticia. "Estamos ante un mecanismo de naturaleza expropiatoria", ha dicho y ha incidido en que el coste de los activos fiscales diferidos suponen 400 millones de euros que impactan de forma negativa en las arcas públicas, al tiempo que ha lamentado que la información sea "secreta" y que el Parlamento no tenga acceso, por lo que ha considerado que no hay una "rendición democrática de cuentas".
http://www.publico.es/economia/frob-recuperado-5911-millones-60000-millones-dados-banca.html

GALERIA DE BUITRES CCCXCII

Los ricos han ahorrado mil millones en impuestos con sus sicav en cinco años
El vehículo preferido por las grandes fortunas para rebajar su factura fiscal pagó sólo un 0,78% de sus beneficios entre 2012 y 2016. Mientras, los contribuyentes han pagado 2.000 millones más por el IRPF
Las sociedades de inversión de capital variable (sicav) han proporcionado a sus accionistas más de cinco mil millones de euros de beneficios sólo en los últimos cinco años. Sin embargo, su factura fiscal ha ascendido a 56,3 millones, lo que equivale a un tipo efectivo del 0,78%, según datos de la patronal del sector, Inverco. Si no fuese por los privilegios que disfrutan, las sicav habrían tenido que pagar a Hacienda veinte veces más durante ese periodo.
Resultado de imagen de SICAVEse dinero se lo han ahorrado los propietarios de las sicav mientras el conjunto de los contribuyentes hacían esfuerzos adicionales para sostener los gastos del Estado. Entre 2012 y 2016, la recaudación fiscal subió de 212.700 a 231.500 millones de euros, lo que supone un incremento de 19.000 millones, cercano al 10%. De esta última cantidad, la mayor parte (11.000 millones de euros) procedían del IVA, que soportan todos los consumidores, y otros 2.000, del IRPF.
El vehículo preferido por las grandes fortunas para canalizar sus inversiones tributa al 1% nominal en el Impuesto sobre Sociedades (IS), mientras que el resto de las empresas lo hace actualmente al 25%. La diferencia fue aún mayor hasta que en 2014 el Gobierno de Rajoy decidió rebajar escalonadamente el tipo general, que entonces era cinco puntos más alto. También gozan de un tratamiento especial en dicho impuesto las cooperativas (20%) y los nuevos emprendedores (15%), aunque la diferencia con las sicav es notable.
Normalmente, el tipo efectivo es distinto del nominal, debido a la aplicación de deducciones, a la activación y desactivación de créditos fiscales y a otros ajustes. Mientras que para la sicav fue del 0,78% entre 2012 y 2016, el del conjunto de las sociedades se situó de media por encima del 20%. Eso significa que, de no haber diferencia de trato, las sicav habrían tenido que contribuir a Hacienda con más de mil millones en los cinco años, en vez de con 56,3.
Desde 2012, las sociedades de inversión de capital variable han ganado exactamente 7.211,8 millones de euros. Cerraron su mejor ejercicio en 2013 (2.413 millones) y el peor, en 2015 (839). Este último fue el único en que tributaron por encima del tipo nominal del IS; concretamente, el 1,14%. En cambio, en los dos primeros años del periodo se quedaron muy lejos: el 0,44% en 2012 y el 0,70% en 2013. El tipo medio efectivo de las demás empresas no bajó entretanto del 19,3%.
Según Inverco, a 31 de agosto había 2.927 sicav registradas y su patrimonio conjunto ascendía a 32.218 millones de euros. Su número se ha reducido en más de 300 en el último año, ante la posibilidad de que el Gobierno refuerce los controles sobre ellas, como viene solicitando desde hace tiempo la oposición y se comprometió a hacer el PP en el pacto de investidura con Ciudadanos.
Las principales fortunas de España, desde los March a la familia Del Pino, pasando por Alicia Koplowitz o la hija mayor de Amancio Ortega, entre otros, guardan parte de su patrimonio en sicav.
Éstas deben tener un capital inicial igual o superior a 2,4 millones y al menos cien partícipes. La segunda de ambas condiciones suele ser burlada con la colaboración de personas captadas a tal efecto y a las que en Hacienda se conoce con el apodo de mariachis.
http://www.publico.es/economia/ricos-han-ahorrado-mil-millones-impuestos-sicav-cinco-anos.html

Reparto del trabajo: un modelo social alternativo

Los clásicos del siglo XIX en sus teorías económicas alternativas nos ilustran en las alternativas para este XXI de la tecnología. Habrá quien critique estas fórmulas por anquilosadas y poco modernas, sin reparar en el detalle, y por ello haya que preguntarse, si el sistema y la organización básica del trabajo que defienden las posiciones neoliberales, aunque nos lo quieran vender con una atractiva envoltura, han evolucionado. Siendo lamentable que en el presente siglo, después de caminos de lucha, nos encontremos, con las salvedades que correspondan, en el mismo punto de partida de aquella primera revolución industrial. Sirva para ilustrar, la comparativa de las largas jornadas de trabajo de finales del siglo XIX y las jornadas “interminables” que posibilita la flexibilidad laboral del siglo XXI, por la que, además, se termina debiendo horas a la empresa.
Resultado de imagen de Por el reparto del trabajo y la riqueza CGTEl primero de octubre, la implantación de la jornada de 8 horas, cumple 98 años. Conquista sindical de referencia, con base en la movilización en unos años donde la revolución de las masas suponía la decisiva influencia en la evolución social. Hoy esa necesaria movilización precisa de renovación en sus formas puesto que, como frecuentemente vemos, la sociedad abducida por el capital está más por no perder lo poco que le permite sostener el pago de las deudas contraídas. Y sin embargo, como en el siglo XIX, la base de esa movilización se encuentra en el sentido de lo común y de la colectividad, que es intrínseco al desarrollo de la humanidad, sustentada en el principio de solidaridad. Principio fundamental en el que se basa la teoría, enraizada directamente en un modelo social alternativo, del reparto del trabajo.
El trabajo: reforzando el sentido que de “realización humana” tiene la noción de trabajo, es incuestionable la “necesidad” de vivir trabajando como ley de vida, y podemos afirmar, tomando como referencia a Bakunin, que el trabajo es garante de la existencia y del desarrollo pleno de la persona. Bajo esta referencia un horizonte que sindicalmente no puede perderse es la humanización del trabajo, que se produce cuando las necesidades fijas y limitadas del sentido más primario y las necesidades sociales e individuales son satisfechas. Siendo así, una sociedad democrática y solidaria debe alzarse en favor de quienes no pueden ver satisfechas esta conjunción de necesidades.
Los datos reales en cuanto al empleo, continúan en una senda de incertidumbre en cuanto a ocupación, pero de certeza en cuanto a la precarización del trabajo. Obviamente desde una perspectiva de reparto no se es capaz de volcar una tendencia de precariedad, si no va acompañada de medidas redistributivas de la riqueza, pero sí lo es de contribución a reducir una tendencia de desempleabilidad, aun admitiendo la condición de explotación que el término empleabilidad, asociado a salario, guarda, y que el reparto del trabajo por si mismo no soluciona un problema tan grave como es el desempleo, de clara tendencia perenne.
Las instituciones continúan en la senda iniciada bajo las apuestas por las llamadas políticas activas de empleo, que insisten, entre otras medidas sustentadas en las subvenciones, en la formación para aquellos colectivos con especial dificultad de inserción laboral. Unas medidas intrínsecamente capitalistas que siendo una obligación de la empresa, son asumidas por la administración. Medidas que difícilmente logran resolver el principal problema.
Las medidas de reparto, reforzadas en la filosofía de la reducción de la jornada laboral y una redistribución de recursos, se sitúan hoy por hoy como la vía más factible en la renovación de las plantillas; del acceso al primer empleo en el que poder convalidar experiencia y conocimiento, dando un valor añadido en términos de calidad o de servicio. Son también una herramienta para empresas donde la coyuntura de transición en esa revolución industrial 4.0 les supone decisiones de adaptación traumáticas. Es una medida sin explorar frente a los despidos. La sección de CGT-LKN en TRW, planteó como alternativa a los despidos medidas de reparto del trabajo, con respaldo del correspondiente estudio económico que sustentaba la viabilidad de tal propuesta, destapando los intereses reales de la empresa.
El sindicalismo dispone en las medidas de reparto del trabajo una herramienta más con la que poder ofrecer salidas dignas a distintas problemáticas socio-laborales. Pero es necesaria una apuesta común que presione a la Administración en la elaboración de medidas que se encaminen al establecimiento de una jornada laboral más humana, importante causa que ha de llegar, y debemos evitar que se imponga al albur del capricho flexibilizador. Tomando el relevo a la implantación de la jornada de 8 horas, sindicalmente tenemos la importante tarea de incidir e insistir en la oportunidad de la reducción de la jornada laboral; retomando el factor movilizador referido, es necesario llevar esta filosofía a los centros de trabajo que como factor determinante de transformación social son el elemento sustancial de cambio. Como medida complementaria, reforzando ese factor movilizador, tenemos una herramienta por explorar. Aun sabiendo que la negociación colectiva presenta importantes limitaciones, debemos llevar a la misma propuestas de medidas de reparto, de tal manera que los convenios colectivos tengan una referencia explícita al reparto del trabajo.
Joseba Santesteban
Grupo de comunicación
CGT-LKN Nafarroa
http://rojoynegro.info/articulo/ideas/reparto-del-trabajo-un-modelo-social-alternativo

El nuevo (y millonario) negocio de las aerolíneas

La venta de abonos para usar la banda ancha en vuelos generará ingresos millonarios para las líneas aéreas
No faltarán muchos años para que las pantallitas con los entretenimientos a bordo desaparezcan de los aviones. La tendencia es que los viajeros usen sus móviles, tabletas u ordenadores para ver películas o disfrutar de otros contenidos. Y si había un escollo, que es el de la conexión rápida a Internet, ya está a un paso de solucionarse. Y de generar un fabuloso negocio para las aerolíneas.

Level tendrá 30 aviones en cinco años

Willie Walsh, CEO del International Airlines Group (IAG), espera que Level, la nueva aerolínea low cost de largo radio del grupo, alcance los 30 aviones para 2022; al mismo tiempo que ha asegurado que la decisión sobre sobre su segunda base operativa es inminente.
Resultado de imagen de Willie Walsh: Level tendrá 30 aviones en cinco añosWalsh hizo tales afirmaciones en el marco del World Routes 2017. Precisó que la flota de la aerolínea crecería alrededor de 13 aviones para 2019 y hasta 30 para 2022, después de la fuerte demanda de pasajeros que ha registrado la compañía con sede en Barcelona desde empezó a operar el 1 de junio de 2017. La aerolínea, entonces, arrancó su actividad con una flota de dos Airbus A330 proporcionados por Iberia. Agregó que, en estos momentos, tienen tres aviones en camino.
En cuanto a una segunda base operativa, estudian una ciudad de Europa. "Podríamos considerar expandir nuestra presencia en Barcelona, pero las dos principales ciudades europeas que hemos visto son Roma y París", dijo Walsh. "Tomaremos una decisión al respecto dentro de los próximos meses. Preferimos uno por encima del otro, pero aún no está decidido. Al menos dos aviones serán destinados a la nueva base ".
Walsh dijo a los delegados del foro que la demanda de los clientes de Level ha sido "mucho más fuerte de lo que pensábamos que sería". Agregó que no espera que el largo radio de bajo coste domine en 2020, pero IAG cree que tiene un modelo de negocio rentable.
"Estamos convencidos de que hay un segmento rentable que se puede servir", dijo. "La gente que está volando con nosotros no son, en su mayoría, personas que no lo hubieran hecho antes. Es una nueva base de clientes para IAG”. "
Walsh dijo que los pasajeros de Level pueden haber volado anteriormente solo en el corto radio, pero ahora ven el largo radio como una alternativa viable, accesible para ellos. Agregó que los pasajeros también entienden la propuesta que se ofrece.
El lanzamiento de Level fue anunciado el 17 de marzo de 2017 y comenzó a volar menos de tres meses después. "Nuestro grupo de estrategia había estado estudiando este proyecto durante tres años, pero lo lanzamos un año antes de lo planeado", dijo Walsh. "Esencialmente lanzamos una marca, podríamos decir que tomamos el control de costes en un extremo; ni siquiera tenemos un CEO y estamos usando aviones y tripulación de cabina de Iberia. Es un nuevo enfoque para el negocio”.
Agregó que IAG tampoco está utilizando los canales de medios tradicionales para llegar a los pasajeros, centrándose en las redes sociales.
https://www.hosteltur.com/124315_willie-walsh-level-tendra-30-aviones-cinco-anos.html

27 sept. 2017

Devaluación generalizada y masiva… no solo de rentas salariales

Las clases asalariadas en caída libre, sin límites sindicales y sin contrapoderes, han sido robadas en sus salarios, en sus pensiones, en sus recursos públicos (los cuales siguen financiando, ante la ausencia de aportación por las rentas del capital) y, a la vez, se les obliga a dedicar una parte de sus escasos recursos, a la demanda privada de servicios que antes tenían cubiertos.
PrecariedadAlgunos datos económicos que explican la realidad del robo y desposesión y varias conclusiones.
Las fuentes que manejamos son la Agencia Tributaria (declaraciones de renta) y las encuestas del INE sobre la renta de los hogares.
Primer dato respecto a los salarios de la Agencia Tributaria referidos al 2011 (fecha del golpe de estado contra el “estado asistencial” al reformar el artículo 135 de la CE), sobre los tramos de renta declarados y personas en cada tramo y comparación con el 2015: (ver gráfico)
La pérdida de poder adquisitivo especialmente golpea a quienes se encuentran en los tramos más bajos de rentas (hasta 6.000 €), con un aumento significativo de quienes no perciben nada (el tramo más bajo) que son quienes habiendo perdido el empleo, también han dejado de percibir prestaciones sociales, bien por agotamiento, bien por no haber generado derecho a tales prestaciones.
En el tramo de 6.000 a 12.000 €, se produce un desplazamiento de personas, en concreto 1.309.169, las cuales en su totalidad caen hacia escalones más bajos en sus tramos de renta, es decir, han sido golpeadas, bien por la devaluación salarial, bien por despidos.
Una primera conclusión evidente: la devaluación o robo “legal” de rentas salariales se ha llevado a efecto de manera dramática en quienes se encontraban en los tramos más bajos y medianos, no así en los tramos altos de rentas donde su devaluación o bien ha sido ínfima o bien como en el caso de los ejecutivos/consejeros han tenido incrementos significativos. (ver gráfico)
El Informe anual de Recaudación Tributaria, que abarca del 2012 a 2016(p), en cuanto a las retenciones del trabajo devengadas, muestran la caída de las mismas, tanto en el sector público como especialmente en el privado (ver gráfico).
La desigualdad o mejor, el desplazamiento de las pérdidas de los tramos salariales medios bajos, hacia los beneficios empresariales, también tienen su concreción en los salarios percibidos por los consejeros y ejecutivos, así nos encontramos que (ver gráfico)
Y un segundo dato, referido a las pensiones y prestaciones de desempleo:
La reforma del artículo 135 CE de agosto 2011, dio lugar a la ley Estabilidad Presupuestaria y Equilibrio Financiero, a la vez que los distintos decretos de recortes en sanidad, educación, dependencia, etc., pues bien las pensiones en el 2011 en el tramo de las contributivas (la inmensa mayoría) fueron congeladas y solamente se revalorizaron las pensiones mínimas y las no contributivas en un 1,90%; en el 2012 se limitó la revalorización a un 1,00% y ya en el 2013 que se introduce el Índice de Revalorización (1)  y se comienza a aplicar en el 2014, comprometiendo de esta manera el poder adquisitivo de las casi 10 millones de pensiones existentes (2).
El cuadro sobre la evolución del poder de compra de Pensiones/Salarios es clarividente: (ver gráfico)
Las Prestaciones de Desempleo, tanto en términos absolutos como porcentuales, son cifras escandalosas que muestran nítidamente el desplazamiento de recursos públicos necesarios para atender las necesidades sociales, hacia los pagos de los intereses de la deuda privada, asumida por el Estado como “pública" : (ver gráfico).
Las estadísticas no muestran sino la realidad del desastre ocasionado por las políticas autoritarias en la mayoría social, donde sus rentas provienen fundamentalmente de los salarios, bien directos bien indirectos (3).
Desastre que ha empobrecido materialmente a la mayor parte de la población, debido a esa redistribución de la renta de forma inversa a las necesidades: en agosto de 2017, según Eurostat, el 20,5% de la población española se encuentra en riesgo de pobreza, algo más de 20 millones de personas en situación de pobreza, de las cuales el 13,1% son trabajadoras y trabajadores con empleos, es decir 2.620.000 personas asalariadas, el 46,5% está en el desempleo y el resto no está en situación de trabajar o está jubilada.
Ser notarios de la realidad no sirve sino para explicar y explicarnos el porqué, las causas y los responsables de esta “barbarie”, pero no modifica en alguna medida efectiva, el modo de vida de la mayoría social. Se requiere no solo de la explicación, sino de la agregación de subjetividades, de millones de ellas, en el sentido de la construcción de contrapoderes sociales que hagan girar la rueda en el sentido contrario al progreso y la acumulación capitalista, no solo que le ponga parches que suavicen la herida mortal que este sistema ha causado en la VIDA.
(1) El cual establece que las pensiones no subirán más del 0,25% mientras exista el déficit en la Seguridad Social en aplicación de la Ley de Estabilidad Presupuestaria y equilibrio financiero.
(2) Según el Plan de Estabilidad comunicado por el ejecutivo a Bruselas, se prevé un ahorro en gasto por pensiones de unos 33.000 millones de euros hasta el 2027.
(3) La pérdida de las rentas salariales en su participación en la Renta nacional a lo largo del ciclo de la “crisis-estafa” se cuantifica entre 3,5/4 puntos porcentuales, habiéndose aumentado en consecuencia la aportación del capital en sus excedentes brutos de explotación. (Datos de la Contabilidad Nacional).
Desiderio Martín Corral
https://www.elsaltodiario.com/alkimia/devaluacion-generalizada-y-masiva-no-solo-de-rentas-salariales

5-Oct.: En solidaridad con el pueblo palestino

El movimiento BDS (Boicot, Desinversiones y Sanciones)
Estimados compañer@s, queremos haceros partícipes de un nueva propuesta que vamos realizar el próximo día 5 de octubre, jueves, a iniciativa del grupo de solidaridad con Palestina de CGT, adscrito a la Secretaría de Relaciones Internacionales del Secretariado Confederal, para tratar y hablar sobre la situación de este país, así como sobre la campaña internacional Boicot, Desinversiones y Sanciones a Israel (BDS) y la participación de CGT en esta camapaña.
Esperamos que sea de vuestro interés y nos veamos para debatir sobre este importante asunto.
Jueves 5 de octubre, 19h
ATENEO LIBERTARIO LA IDEA, C/ Alenza, 13, bajo izda. Madrid-CGT

26 sept. 2017

La precariedad mata cada día a más gente

En marzo de 2015, Soraya Rodríguez, de 36 años, se cayó del camión de limpieza de la empresa municipal de Getafe Lyma. En la caída se golpeó la cabeza con el bordillo de una rotonda. Sufrió un traumatismo craneoencefálico. “Cuando llegó al hospital estaba en coma. Murió a los tres días. Fue un palo tremendo para todos los compañeros”, recuerda Manuel da Riva, compañero y amigo de la fallecida y delegado de salud laboral en Lyma. No era la primera vez que ocurría una desgracia. Meses antes, Lyma había sido sancionada por la Inspección de Trabajo por "vulneración de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, en relación con las obligaciones en materia de realización de la evaluación de riesgos y formación de los trabajadores”.
"Desde entonces hemos apretado y los accidentes en la empresa se han reducido a la mitad, además hemos conseguido que ese tipo de camión de recogida, en los que dos personas van subidos en la parte de atrás, se cambie por otros de carga lateral y automatizados", explica Da Riva. Nadie sabe cómo pudo caerse Soraya, pero la Inspección de Trabajo abrió un acta de infracción por el accidente.
Como Soraya, en los primeros seis meses de 2017 han muerto 300 trabajadores en accidentes laborales. 245 de ellos fallecieron durante su jornada laboral, 19 más que en el mismo periodo del año pasado, un incremento del 8,4%, según datos del Ministerio de Empleo.
De seguir este ritmo el año acabará con un nuevo aumento de las muertes en el tajo, y ya son cuatro consecutivos. En 2016 murieron 629 personas en el trabajo o de camino a él, los mismos que en 2015. 496 fallecieron durante su jornada. Esto supondría un descenso respecto al 2015 si no fuera porque en marzo de ese año murieron 31 trabajadores en el fatídico accidente del vuelo Barcelona-Düsseldorf de Germanwings. Eliminando esta particularidad del análisis estadístico, los accidentes mortales en el trabajo han aumentado desde 2013, aunque las cifras se mantienen muy lejos de las de principios de los 2000, cuando estas muertes superaban las 1.100 cada año.

Más accidentes desde la reforma laboral

Muere un trabajador al caerle encima la varilla de una máquina perforadora en Madrid .- EFE / ARCHIVOPero no sólo están aumentando los accidentes mortales. Poco a poco va repuntando el número de percances, ya sean leves, graves, con baja o sin baja. La tendencia al alza de la siniestralidad laboral se viene produciendo desde el 2013, un año después de la entrada en vigor de la reforma laboral del pp , y los sindicatos ccoo y ugt no lo ven precisamente una casualidad. “La altísima precariedad, el trabajo a tiempo parcial no deseado, la excesiva rotación de trabajadores y la corta duración de los contratos dificultan, y mucho, la implantación de medidas de prevención”, explica Pedro J. Linares, secretario de salud laboral de ccoo, que lamenta que cada vez sean más los contratos que duran un mes, una semana o un solo día.
Ana García de la Torre, secretaria de Salud Laboral y Medio Ambiente de ugt, destaca que la precariedad laboral no consiste sólo en el descenso de los salarios, que también, sino en el deterioro de las condiciones laborales. Y eso se paga con la salud de los trabajadores. “La relación entre el aumento de los accidentes y la reforma laboral es muy obvia”, explica. “Desde 1999 hasta la entrada en vigor de la reforma laboral, la tendencia de la siniestralidad era descendente, con un descenso muy marcado, y a partir del 2012 hay un repunte claro”, argumenta. “No tengo dudas de que va a haber más accidentes en los años sucesivos si no cambia el modelo de contratación. ¿Cómo vas a recibir formación en riesgos laborales con un trabajo por días?”, lamenta.
Resultado de imagen de La precariedad laboral mata Las cifras no mienten. En 2016 se produjeron 566.235 accidentes con baja. Son casi 37.000 percances más que en 2015. Casi 490.000 ocurrieron durante la jornada laboral, un 6,8% más que en 2015 y casi 90.000 más que en 2013. Eso sin contabilizar los 733.397 accidentes sin baja laboral registrados el año pasado, que también han subido un 2,6% respecto a 2015. Si se atienda al índice de accidentes con baja, es decir, el número de accidentes por cada mil trabajadores, podemos comprobar que el repunte comienza en el 2012, pasando de 2.949 accidentes por cada mil trabajadores a 3.364 en 2016.Para este año, las previsiones no hacen pensar en una mejora. De enero a junio de 2017 se han registrado más de 2910.000 accidentes con baja, un 5,5% más que en el mismo periodo del año anterior. Y aumentan tanto los siniestros en jornada como al ir y venir del trabajo.
Uno de esos accidentes fue el de Diego Luque, un malagueño de 26 años. El 23 de marzo, su vida cambió para siempre. Se dedicaba a la instalación y mantenimiento de cajeros automáticos. Tenía un contrato en formación, aunque afirma que de aprendiz no tenía nada. “A todos los que tenemos menos de 30 años nos hacen este contrato”, se queja.
Trabajaba sólo, aunque la ley obliga a que alguien le supervise. Ya nunca volverá a trabajar como instalador de cajeros. Una caída desde cuatro metros de altura mientras colocaba un cableado en un centro comercial de Majadahonda le fracturó ocho vertebras, la cadera y el coxis. “Estuve dos meses sin poder moverme. El cirujano me ha puesto diez tornillos y me ha llenado de placas. Me ha dicho que me recupero bien, pero que tendré secuelas. Que me vaya buscando otro oficio, vamos”, explica el joven malagueño.
Detrás del accidente laboral de Diego se encuentran los males de los que los sindicatos llevan ya un tiempo alertado. La precariedad, el exceso de carga de trabajo y la falta de inversión por parte de las empresas en prevención de riesgos laborales están provocando un aumento de los siniestros laborales. “Los empresarios españoles siguen viendo la prevención como un coste más que como una inversión”, añade García de la Torre.
"Mi empresa (Leo Sat Instalaciones) le dijo al inspector de trabajo que todos los empleados habían hecho los cursos de riesgos laborales. Yo nunca pisé uno de esos cursos. Hasta que no te pasan las cosas no te das cuenta de la importancia que tienen", afirma el joven accidentado. Además, debido a su contrato en fraude de ley, no está cobrando el 100% del salario durante su baja. Denunciará a la empresa. Por eso y porque no se tomaron las medidas de seguridad necesarias. Pero mientras tanto ya lleva medio año sin poder trabajar. “Y lo que me queda. Aún no lo sé seguro pero parece que la baja será de año y medio”, dice. No se le olvidará lo difícil que era moverse por la pasarela desde la que hacía la instalación. “Sólo podías moverte en cuclillas, de rodillas o avanzar sentado. En cuanto me subí y me moví, me caí desde cuatro metros. Lo peor es que todos mis compañeros trabajan en las mismas condiciones”, asegura.
La Inspección de Trabajo ha levantado un acta de infracción por diversos incumplimientos, pero la caída de Diego ya no puede evitarse. “Vemos que se está invirtiendo poco a poco la gran tendencia a la baja registrada a principios de los años 2000, cuando se empezaron a ver los resultados de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales del de finales de los 90”, alerta Linares, de ccoo.

El sobreesfuerzo, principal causa de lesiones

Pero no se trata sólo de falta de prevención, sino del aumento de las cargas de trabajo y de los ritmos de producción. Para Linares, la cada vez mayor subcontratación o externalización de servicios a terceras empresas son un ingrediente importante en el cóctel de la siniestralidad. El sobreesfuerzo en músculos y huesos es la principal causa de lesiones. Representan el 38,7% del total. Las caídas y tropiezos están detrás del 24,3% de las lesiones, seguida de choques contra objetos móviles (14%). “Son tres causas fácilmente evitables implantando medidas de seguridad adecuadas en los centros de trabajo”, explica García de la Torre.
KellysPara Linares, un ejemplo claro de esto lo representan las camareras de piso, más conocidas como las kellys, las mujeres que limpian las habitaciones de hotel. Raquel Samblás tiene 50 años y lleva 21 limpiando lo que otros ensucian en Hotel Santo Domingo de Madrid. Desde que su hotel decidió contratar a otra empresa para que se hiciera cargo de la limpieza, en 215, Raquel tiene que limpiar cuatro o cinco habitaciones más cada día. De lo contrario será penalizada con suspensiones de empleo y sueldo, explica.
“Siempre limpiábamos diez u once cuartos, pero ahora tenemos que limpiar 17 por el mismo dinero y en el mismo tiempo. Yo ya no tengo 30 años. Llevaba unos días con dolores en la espalda y una mañana fui a mover una cama y me quedé doblada”, recuerda. Sufrió una pequeña fractura que le provocó una lumbalgia. Mes y medio de baja, aunque no volvió del todo recuperada. “Tenía que ir medicada, tomando calmantes y, al final del día el dolor era insoportable. Volvía a casa jorobada. Se lo decía a mis jefes pero no me hacía caso. Sólo quieren que limpies y si te vas mejor, porque quieren quitarse de encima a las antiguas trabajadoras del hotel”, critica.
Ella y sus compañeras alertaron a la inspección de trabajo, que certificó que la subcontrata del hotel no disponía del obligatorio Informe de Prevención de Riesgos Ergonómicos, el que estipula cuánto peso y durante cuánto tiempo puede soportar el cuerpo humano en determinados trabajos. Tras la pertinente sanción a la empresa, ésta sigue saltándose las normas, y no ha dejado de imponer sanciones a las trabajadoras. “Ahora estoy de baja por ansiedad. Cada día que entregas el parte te llevas una sanción. No puedo seguir esos ritmos de trabajo y tu cuerpo acaba pagándolo”, lamenta.
Decidieron ir a los tribunales, pero la crisis ha deteriorado tanto el mercado de trabajo que conservar el empleo, sea bueno o malo, es vital. “Hay tanto miedo al paro que la gente está dispuesta incluso a no exigir sus derechos”, argumenta Linares. El sindicalista apunta que las cifras de accidentes serían mucho peor si se tuviera en cuenta a los autónomos y, sobre todo a los falsos autónomos, una figura laboral que se ha disparado desde que estalló la crisis y que, pese a la recuperación, sigue en aumento. Los autónomos quedan fuera de las estadísticas del Ministerio de Empleo, al igual que los accidentes que no precisan baja.

Resultado de imagen de accidente laboral terrorismo patronal cgtInfartos y derrames cerebrales, primera causa de muerte

Otro indicador del aumento de la carga de trabajo es, para los sindicatos, el número de muertes por infartos y derrames cerebrales. Son las grandes olvidadas de los planes de prevención, ya que se consideran muertes por causas naturales o no traumáticas. Sin embargo, está probado que el estrés y la presión influyen y mucho a la hora de sufrirlos, y son la principal causa de muertes en el trabajo. El pasado fallecieron así 232 trabajadores, casi la mitad de los decesos, un 3,6% más que en 2015 y un 11% más en el 2013.
Eso sin contar los accidentes en el mercado laboral más precario de todos, el que no aparece en las estadísticas porque carece de contratos, se cobra en negro y no cotiza a Seguridad Social. Sectores como la construcción, la hostelería o la agricultura, donde la siniestralidad laboral es más habitual, son los que se valen de más empleo sumergido.
http://www.publico.es/sociedad/accidentes-laborales-precariedad-mata-dia-gente.html

25 sept. 2017

Cinco cosas que te vas a comer con el acuerdo CETA

Acuerdo Económico y Comercial Global (CETA)
El acuerdo comercial CETA entrará en vigor casi en su totalidad. Muchos de los alimentos, antes prohibidos en la Unión Europea, podrán llegar a nuestra mesa en los próximos meses.
Resultado de imagen de no al cetaEste viernes día 22, el polémico acuerdo comercial entre la Unión Europea (UE) y Canadá, conocido como CETA por sus siglas en inglés, entró en vigor casi en su totalidad. Un 90% de sus directivas se comenzarán a aplicar sin que el acuerdo haya sido ratificado por muchos de los parlamentos de los Estados miembros. Bélgica ha recurrido el sistema de arbitraje ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea y países como la Francia de Macron, han encargado estudios sobre sus posibles riesgos antes de votarlo.
Mientras llueven críticas sobre la puesta en vigor de un tratado que sigue levantando suspicacias, el Gobierno español ya ha dado luz verde a su aplicación. Colectivos ecologistas y la campaña “No al TTIP, CETA y TiSA” siguen denunciando las graves consecuencias que puede tener la puesta en marcha de un tratado de libre comercio que podría rebajar los estándares de control y calidad de los productos y servicios que vienen de Canadá. Estos cinco grupos de alimentos podrán encontrarse dentro de muy pronto en nuestros menús diarios.
1. La carne clorada
Las regulaciones canadienses permiten que la carne de vaca y pollo sea lavada y procesada con agua clorada, algo que está prohibido en la UE. Este proceso consiste en utilizar agua con cloro y otros químicos para limpiar la carne al final del proceso de producción. Los posibles efectos para la salud de este método siguen siendo una incógnita. Las importaciones de la UE de vaca y cerdo aumentarán, impulsadas por unos precios más bajos obtenidos gracias a una industrialización de las granjas que aquí no se ha alcanzado todavía.
2. Fármacos de crecimiento en la carne
Uno de los secretos de esa industria alimentaria de superproducción se encuentra en los fármacos y hormonas de crecimiento. Uno de ellos es la ractopamina, un fármaco beta-agonista que estimula el crecimiento y que está prohibido en 160 países, incluidos los de la UE, debido a la preocupación acerca de su impacto en la salud humana. En Canadá está permitida y utilizada como droga veterinaria que se inyecta al ganado bovino, cerdos y pavos. El estimulante es inyectado antes del sacrificio por lo que los niveles de residuo permanecen en el alimento.
3. Alimentos genéticamente modificados
La “tolerancia cero” de la UE permite solo el 0,1% de material modificado genéticamente (GM) en variedades que no estén aprobadas, pero en Canadá la cosa es muy distinta. Canadá es uno de los tres grandes productores de alimento GM del mundo. La UE obliga a etiquetar cualquier producto que haya sido modificado genéticamente (conteniendo más del 0,9% de ingredientes GM). En cambio, en Canadá, no se requiere un etiquetado obligatorio, solo voluntario.
A pesar de que la UE no utiliza los cultivos transgénicos para el consumo humano directo, dos, maíz y soja, están permitidos en la alimentación animal, y la soja GM canadiense es ampliamente utilizada en la UE. El aceite de colza, el maíz, soja y remolacha azucarera modificada genéticamente canadiense, son otros de los alimentos que podrían llegar a nuestras mesas sin pasar los controles que, hasta ahora, se exigen la UE.
4. Colorantes alimentarios
La regulación canadiense permite que los fabricantes puedan etiquetarlos utilizando su nombre común, como “Fast Green FCF” o simplemente “colorantes”. Muchos de ellos están permitidos allí, pero no en la UE. Algunos de los prohibidos en varios de los Estados miembros, y que podremos encontrar en nuestros alimentos desde hoy, son el Fast Green FCF, el Citrus Red No.2, 18 Allura Red, Ponceau SX, Brilliant Blue FCF, indigotina y tartrazina
Resultado de imagen de no al ceta5. Salmón clonado
En mayo de 2016, Health Canada y la Canadian Food Inspection Agency anunció que el salmón genéticamente modificado de la empresa AquaBounty ha sido aprobado para la venta como alimento en Canadá. Este es el primer animal genéticamente modificado en ser aprobado en Canadá tanto para alimento humano como para animal, en filetes de pescado, aceite de pescado o alimento de peces. Y en Canadá, la empresa no está obligada a etiquetarlo en los estantes de las tiendas. Las tasas arancelarias para el salmón, que ahora se extienden hasta el 15%, se eliminarán bajo el CETA, por lo que más salmón canadiense se venderá en Europa.

21 sept. 2017

GALERIA DE BUITRES CCCXCI

Las grandes fortunas españolas ocultan en paraísos fiscales el 12% del PIB
 
Un estudio del Nacional Bureau of Economic Research (NBER) ha logrado sortear los obstáculos de la estructura financiera global para conocer cuánta riqueza esconde cada país en paraísos fiscales, de forma que las cantidades desagregadas puedan explicar las consecuencias de que el 0.01% más rico no esté pagando por su parte del pastel.              

Ha sido posible gracias a que los principales paraísos fiscales del mundo permitieron en 2016 al Banco de Pagos Internacionales (BPI) publicar estadísticas “país por país” sobre datos que el propio organismo ha recopilado durante varias décadas.
Con ello, el estudio ofrece dos contribuciones a lo que hasta ahora conocíamos sobre el capital offshore de los más ricos: el cálculo de la riqueza total que los ciudadanos de cada país ocultan en paraísos fiscales de todo el planeta y su implicación en los niveles de desigualdad en esos mismos estados.
Sobre lo primero, los datos arrojan “resultados sorprendes” para los propios autores: alrededor del 10% del PIB mundial se encuentra en paraísos fiscales. Pero esa media oculta grandes desequilibrios según el país de referencia. Por ejemplo, se estima que los países escandinavos mantienen en suelo offshore un pequeño porcentaje de su capital nacional, mientras la mayoría de la Europa continental esconde en paraísos fiscales hasta el 15% de su riqueza. En el otro extremo, Rusia, los países del Golfo y varios estados latinoamericanos atesoran en territorios propicios para la evasión fiscal hasta el 60% de su PIB.
En España, por encima de la media mundial (que se sitúa en el 9,8% del PIB), las grandes fortunas envían a paraísos fiscales un capital que ronda el 12% del PIB nacional:

En segundo lugar, los autores del ENBR analizan la relación de estos datos con la tendencia a la concentración de la riqueza, enfocando a diez países (uno de ellos España) que suman alrededor de la mitad del PIB mundial.
Junto a Reino Unido y Francia, España es uno de los tres estados donde la evasión de capital provoca mayor desigualdad. Se trata de tres países en los que entre el 30% y el 40% de la fortuna de los más ricos (el 0,01% de la población) permanece oculta en paraísos fiscales. “En todos los casos, el aumento de la riqueza offshore provoca un crecimiento de la desigualdad”, indican los autores, resaltando el “caso dramático” de Rusia, cuya cúspide más rica mantiene fuera del país la mayor parte de su fortuna.
“Nuestro objetivo es estudiar el tamaño y distribución de la evasión fiscal y su implicación en la desigualdad”, explican los autores, confirmando a cada paso que la riqueza oculta en el extranjero está en muy pocas manos: el 0,1% de los hogares más ricos son los dueños del 80% del capital offshore de todo el país. Cerrando el círculo, el 0,01% de los más ricos poseen el 50%.
Dibujo de los paraísos fiscales en vísperas de la crisis mundial
El estudio se centra en la distribución de la riqueza en paraísos fiscales en los años 2006 y 2007, por lo que supone una instantánea del capital que no paga impuestos en la víspera de la crisis financiera global. “En los datos macroeconómicos que utilizamos, una cantidad creciente de riqueza se asigna a las Islas Vírgenes Británicas, Panamá y paraísos fiscales similares donde la mayoría de las corporaciones mundiales están domiciliadas”. En este gráfico se observa el crecimiento de nuevos paraísos fiscales frente a territorios tradicionalmente propicios para la evasión fiscal como Suiza:

En varios gráficos, el estudio mide la distribución de la riqueza offshore de cada país en función de ciertos elementos que influyen en ese reparto. Se trata de una primera aproximación a los datos aportados por el Banco de Pagos Internacional y por tanto solo un adelante del cuadro total sobre quién, a escala planetaria, está evadiendo impuestos, en qué país y con qué consecuencias.
Uno de los condicionantes es la cercanía a Suiza: España, junto a otros países de la Europa continental como Francia y Bélgica, posee una proporción de la riqueza suiza mayor de la que su participación en el PIB mundial implicaría, a diferencia de los países nórdicos (que también son próximos al país helvético) o estados como China o India.
En cuanto a los efectos en la desigualdad que produce la evasión de impuestos (en la década de los 2000), el gráfico confirma una relación obvia: hay más desigualdad derivada de evadir impuestos en aquellos países en los que las grandes fortunas ocultan más porcentaje de su riqueza en el extranjero. Por eso se entiende que en Estados Unidos, donde la riqueza evadida incide de manera relevante en la desigualdad, lo hace de forma más moderada que en Europa, ya que las fortunas de los estadounidenses superan por mucho a los patrimonios europeos, y siguen guardando en suelo nacional mucho más capital que los más ricos del viejo continente.
http://www.elboletin.com/mvc/amp/noticia/153559/

La represión desatada por el Estado en Catalunya

Concentració davant la Concelleria d'Economia  Gran Via / Rambla CatalunyaAnte los últimos acontecimientos represivos que se han producido en Catalunya tales como las detenciones a representantes políticos, registros a medios de comunicación y sedes de organizaciones, asaltos a domicilios, anulación de las garantías constitucionales y de libertades públicas como la libertad de expresión, de reunión… desde la CGT queremos manifestar que:

- Consideramos absolutamente intolerable la respuesta autoritaria que desde el gobierno y las administraciones del Estado se está dando a lo que no es más que una manifestación ciudadana del ejercicio a la libre expresión.
- Es muy alarmante la escalada represiva que estamos viviendo estos días en Catalunya pues supone un grave e injustificado recorte de los espacios de participación colectiva pero, al margen del referéndum del 1-O, nos preocupa mucho que esta represión se extienda a otros espacios como el mundo sindical y el activismo social o ciudadano. Históricamente, cuando las actitudes fascistas entran por la puerta, nunca salen si no se las expulsa. El estado de excepción implantado en Catalunya nos recuerda a épocas pasadas que creíamos definitivamente superadas.
- Desde la CGT manifestamos nuestro compromiso con la defensa de las libertades y en contra de la represión que ha puesto en marcha el estado contra el pueblo catalán. Hacemos un llamamiento a toda nuestra afiliación y a sus sindicatos para que acudan defender en la práctica estos principios, en la calle y donde sea necesario. No vamos a dejar que nos quiten por la fuerza más derechos y libertades. Combatiremos estas formas de terrorismo de estado con todos nuestros medios y con todas sus consecuencias.
Madrid, 20 de Septiembre de 2017
Secretariado Permanente del Comité Confederal
http://rojoynegro.info/articulo/ideas/la-cgt-ante-la-represi%C3%B3n-desatada-el-estado-catalunya

El ataque directo a los derechos laborales y a las libertades sociales que supondrá la entrada en vigor del CETA .

El CETA entrará en vigor provisionalmente esta semana sin haber sido ratificado por buena parte de los parlamentos europeos
Resultado de imagen de No al CETAEl tratado de libre comercio entre Canadá y la Unión Europa (CETA) entra en vigor este jueves, 21 de septiembre, de manera provisional y sin que todavía se haya ratificado por parte de la mayoría de los países de la UE.
La campaña estatal No al TTIP, CETA y TISA, de la que forma parte la Confederación General del Trabajo (CGT), considera muy grave que el CETA empiece a incidir en la vida de las personas sin haber sido validado por algunos parlamentos europeos.
En este sentido, desde la campaña estatal contra el CETA, se viene informando a la sociedad civil de los inminentes peligros que este Tratado va a acarrear a las personas en casi todos los ámbitos de su vida: riegos para la salud pública, facilidad para llevar a cabo privatizaciones y eliminación de servicios básicos para las personas, un aumento de la especulación financiera e importantes daños medioambientales para nuestros entornos físicos y naturales.
CGT subraya que en el CETA, el derecho de sindicación y de negociación colectiva no viene recogido, algo que no debería sorprender ya que Canadá está lejos de haber ratificado todos los convenios de la Organización Internacional del Trabajo.
Desde la CGT se continuará participando, junto a otras organizaciones y movimientos sociales, en todos los actos y movilizaciones que se lleven a cabo para denunciar las consecuencias del CETA y de otros Tratados de libre comercio en nuestra sociedad.
Gabinete de prensa del Comité Confederal de la CGT
http://rojoynegro.info/articulo/agitaci%C3%B3n/cgt-advierte-del-ataque-directo-los-derechos-laborales-las-libertades-sociales-su

20 sept. 2017

MIL - Movimiento Ibérico de Liberación

Resultado de imagen de [Documental] MIL - Movimiento Ibérico de Liberación- documental -
El documental "MIL" narra la existencia del Movimiento Ibérico de Liberación, célula revolucionaria catalána al final de la dictadura franquista. A través de la historia de la familia Solé Sugranyes, el documental MIL nos acerca a la vida del Movimiento Ibérico de Liberación. En un viaje que empieza en Ginebra, pasa por Catalunya, para regresar al final a Suiza, la red entre varios personajes y lugares se descubre.
Un film de Martina Loher Rodriguez . Año 2006

http://portaloaca.com/videos/documentales/13100-documental-mil-movimiento-iberico-de-liberacion.html

Más info sobre e MIL en: http://www.mil-gac.info/

GALERIA DE BUITRES CCCXC

Detenido un empresario que obligaba a sus trabajadores a esconderse en estiércol
Agentes de la Policía Nacional han detenido a dos personas en relación con un presunto delito de explotación laboral en una empresa agrícola/ganadera de Almoradí (Alicante). Uno de los detenidos es un empresario que presuntamente daba pautas a sus empleados -normalmente extranjeros en situación irregular- para que se escondieran en el estiércol de la explotación para evitar ser detectados si había presencia policial. Según ha informado la Policía en un comunicado, los detenidos son dos personas a quienes se considera presuntos autores de un delito de falsedad documental y contra los derechos de los trabajadores.  A raíz de una denuncia presentada en dependencias policiales de Murcia, los agentes tuvieron conocimiento de una serie de irregularidades en el seno de una explotación agrícola/ganadera situada en la localidad de Almoradí.
Efectivos de la Policía Nacional iniciaron una investigación conjunta y comprobaron que en este centro de trabajo supuestamente se cometían irregularidades a nivel laboral con respecto al horario y la apertura. Además, esta empresa no poseía el obligado material de seguridad recogido en la normativa sobre Prevención de Riesgos Laborales y les arrendaba a sus trabajadores unas casetas, situadas en el interior de la finca, algunas de ellas con unas "condiciones ínfimas de seguridad".
Estiércol para "evitar ser detectado"
En el momento de la inspección policial y de trabajo se hallaban trabajando dos ciudadanos extranjeros jubilados. Por las declaraciones de los implicados, se determinó que el empresario supuestamente solía contratar a personas extranjeras en situación irregular a las que les daba pautas de cómo actuar en caso de presencia policial, como esconderse en el estiércol de la explotación "para evitar ser detectado". Además, el gerente simuló una relación laboral con otra persona con el fin de que ese supuesto trabajador consiguiese ciertos "beneficios administrativos" a nivel de extranjería con la consiguiente falsedad contractual. Esta falsedad fue detectada en la Oficina Única de Extranjeros de Murcia y se dio aviso a Inspección de Trabajo de Alicante, que anuló por fraudulentas todas las anotaciones y movimientos de este supuesto trabajador. Los investigadores han detenido al empresario y a la persona que simuló esa relación laboral inexistente y que además se encontraba en situación irregular en España. Ambos, tras ser oídos en declaración han sido puestos en libertad con cargos. La inspección policial y laboral ha sido llevada a cabo por miembros de la Jefatura Superior de Policía Nacional de Murcia y la Comisaría Provincial de Alicante en colaboración con Inspección de Trabajo de Alicante.

http://www.20minutos.es/noticia/3135450/0/detenido-empresario-obligaba-trabajadores-esconderse-estiercol/

Muchas veces miramos hacia regiones muy distantes y “subdesarrolladas” para encontrar casos de explotación laboral, semiesclavitud o esclavitud. Esta noticia, que parece surrealista, refleja una situación (como muchas otras) de vulneración extrema de los derechos laborales y humanos fundamentales… y puede ser a pocos kilómetros  de donde vives.
Esta imagen burda de condiciones indignas de explotación laboral tal vez se repitan de manera más o menos sutil a lo largo de todo el territorio.
Piénsalo… seguramente encontrarás muchos más casos en los cuales el estiércol sea reemplazado por el maltrato, la degradación de las condiciones laborales y por que no… los salarios que apenas nos permiten la supervivencia.

19 sept. 2017

AENA : Bodas “obliga” a CGT y CSPA a acudir al Supremo para preservar Derecho a la Negociación Colectiva

El Magistrado que preside la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional, Ricardo Bodas, fallaba el pasado viernes en la demanda de CSPA y CGT para que se reconociera su representatividad en la CSE (Coordinadora Sindical Estatal) en Aena, que monopolizan CCOO, UGT y USO. La “pescadilla que se muerde la cola” es lo que el fallo judicial ha manifestado, pero sin reparar en que lo que realmente sucede es que se hurta a los trabajadores el Derecho a la Negociación Colectiva, puesto que habría que realmente modificar el I Convenio Colectivo del Grupo Aena en su artículo 161.2 que habla de representatividad del 10% del total de ese “Grupo”, según la Sala aprecia, para que se aceptase la representatividad que exigen.
Resultado de imagen de aena negociacion sindicatosSin tener acceso a  la CSE resulta que el monopolio del “tripartito” sindical tradicional tiene bloqueado totalmente del Derecho a la Negociación Colectiva que aparece en el Estatuto de los Trabajadores, hasta las nuevas elecciones, y no es posible que organizaciones como CSPA que tienen el 33% de representatividad en ENAIRE, estén presentes, al diluirse . No se tuvo en cuenta tampoco la Sentencia que el propio Bodas de la AN falló a favor de la inclusión de SPICA en la Mesa de Negociación de ENAIRE y USCA, con un representante, cuando a esta organización sindical de controladores, se le reconocía , por lo que pudieron acceder a dicha Mesa, tener información, opinar de primera mano a lo que se estaba hasta entonces exclusivamente negociando entre ENAIRE y USCA.
El fallo señala: “En las demandas acumuladas de conflicto colectivo, promovidas por CSPA y CGT, estimamos la excepción de inadecuación de procedimiento, alegada por AENA a la que se adhirieron los demás codemandados y el MINISTERIO FISCAL y absolvemos a AENA SME, SA, ENAIRE EPE, CCOO, UGT, USO, CIG, ELA y CSIF de los pedimentos de la demanda”. Señalando que disponen de 5 días para interponer un Recurso de Casación ante el Tribunal Supremo. Ambas organizaciones sindicales demandantes nos han indicado que entablarán dicho Recurso.
Casualmente el mismo sábado de pronto pese al curioso distanciamiento que señalaban de la patronal la pasada semana, “ven muy cerca el acuerdo para cancelar la huelga y esperan firmarlo esta semana…” señalaban en Nota de Agencia de SERVIMEDIA. Evidentemente es el “escollo” de la demanda de CSPA y CGT lo que estaban esperando para de pronto cambiar ese distanciamiento por un sorprendente acercamiento. Pero evidentemente lo que están hablando es en una clave para que tanto la empresa como los accionistas del 49% de Aena,S.A., estén tranquilos. Las aguas sindicales han vuelto a su cauce, y los sindicatos tradicionales, de momento mantiene el control que era la opción que la patronal evidentemente ve con simpatía… A no ser que el Tribunal Supremo considere la Casación de la Sentencia de Bodas, y todo este chiringuito del poder tradicional que desde 2007 lleva ejerciendo este triunvirato sindical, lo cambio todo… Pero dado lo que tarda el Supremo en fallar habitualmente, ya CCOO,UGT y USO habrán pactado con la empresa lo que realmente les ocupa y preocupa a todos ellos, es decir, mantenerse en el poder de la CSE hasta 2021. Esta es la clave.
En Servimedia el secretario general de CCOO en AENA (AENA.MC) Francisco Casado, aseguró este sábado que las posiciones entre sindicatos y Aena están “bastante cercanas” y podrían cerrar la próxima semana un acuerdo que evite la huelga en los aeropuertos españoles, “salvo imponderables de última hora”.
En declaraciones a Servimedia, el responsable de CCOO en Aena afirmó que “lo tenemos todo bastante cercano” en las negociaciones que se están produciendo entre los sindicatos CCOO, UGT y USO, con el gestor aeroportuario y la participación del Ministerio de Fomento para lograr mejoras en las condiciones laborales de los trabajadores en los aeropuertos españoles y evitar así definitivamente la huelga.
Casado dijo que el próximo martes mantendrán una nueva reunión con el secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, y con responsables de Aena y Enaire, y en la misma se podría llegar a un “principio de acuerdo”.
“Esperamos que el martes sea la última de las reuniones con el secretario de Estado” y firmar en esos días un acuerdo que refleje un incremento del empleo y los salarios de los trabajadores en los aeropuertos españoles.
Casado no quiso dar detalles al respecto, ya que “eso sería uno de esos imponderables” que podría frustrar el acuerdo.
No obstante, estos trabajadores a los que representan CCOO,UGT y USO, en Aena vienen reclamando que, tras tres años de beneficios de la empresa, debe compensarse con una subida salarial la pérdida de poder adquisitivo del 8%, según sus estimaciones, sufrida en los últimos años.
También piden la creación de 450 nuevos empleos en Aena y 250 en Enaire con el objetivo de compensar la reducción de plantilla llevada a cabo en años anteriores y que, denuncian, ha dejado “plantillas al mínimo” y “un enorme déficit estructural”.
De firmarse el pacto entre las partes, se pondría fin a la convocatoria de 25 jornadas de huelga en los aeropuertos españoles, que se habían previsto inicialmente para el 15 de septiembre y se habían aplazado hasta octubre en caso de que no hubiera acuerdo. De nuevo un amago de huelga de estos sindicatos, y veremos al final, lo que realmente han pactado con la patronal, ya que las demás organizaciones sindicales no dispondrán de información, acuerdos escondidos, etc… que es lo que realmente se les hurta en estas negociaciones al no permitirse la presencia a las demás organizaciones de trabajadores que no se sientan en la Mesa de la CSE. Y esta es la sombra de sospecha que esconde todo esto en Aena…
De ahí que hoy mismo, lunes 18 de septiembre, AD haya tenido conocimiento de que CSPA, compuesta por SICA y FSAI, por ejemplo le envíen una carta al Secretario de Estado, Gómez-Pomar, al Director General de ENAIRE, Arias Serrano, al presidente y consejero-delegado de AENA, Vargas y a Javier Marín, Director del Negocio Regulado de Aena, con  copia a Lourdes Mesado Directora de RRHH de ENAIRE y Begoña González, RRHH de Aena, para que les faciliten simplemente información y la documentación de la reunión a la que de nuevo solicitan asistir, atendiendo su derecho a información como representantes de los trabajadores, señalando que “no hacerlo supondría, a su entender, una “grave vulneración de la libertad sindical…” Lo que evidencia, que aún no está todo dicho ni mucho menos, así como que los sindicatos no tradicionales o “institucionalizados” en ENAIRE/Aena,S.A., hayan tirado la toalla tras la Sentencia de la Audiencia Nacional que les obliga a seguir reclamando sus Derechos sindicales.

IAG se suma a la lista de interesados en comprar Air Berlín

IAG, dirigida por Willie Walsh, ha presentado una oferta para hacerse con Air Berlín sumándose así a otras aerolíneas como Lufthansa o Easyjet que también pujan por la insolvente aerolínea alemana (El listado de pretendientes para comprar Air Berlín). Por el momento se desconoce en qué partes de Air Berlín estaría interesada la matriz de Iberia y British Airways, y la compañía ha declinado hacer comentarios al respecto, recogen varios medios.
Resultado de imagen de IAG  Air BerlínSegún fuentes conocedoras de la operación, la matriz de Iberia y British Airways presentó a tiempo su oferta por Air Berlín antes de que acabara el plazo para presentar propuestas por la compañía el pasado viernes.
Varias compañías, entre ellas Lufthansa, han hecho una oferta de compra de Air Berlín antes de este viernes, cuando ha finalizado el plazo para presentar dichas propuestas. La mayoría de los potenciales inversores parecen interesados principalmente en los aviones de la aerolínea, aproximadamente 140, y en sus franjas horarias de aterrizaje y despegue.
Junto a las aerolíneas también han presentado su interés por Air Berlín empresarios como Niki Lauda quien dijo que haría una oferta conjunta con la aerolínea alemana Condor, filial de Thomas Cook, o el inversor de aviación Hans Rudolf Woehrl (Un nuevo postor para la adquisicón íntegra de Air Berlín, Hans-Rudolf Wöhrl). Igualmente,  la empresa alemana de logística Zeitfracht aseguró que había hecho una oferta por la división de carga de Air Berlín, su negocio de mantenimiento y la unidad regional LGW; y LinkGlobal Logistics de China también ha expresado su interés por la insolvente aerolínea (La empresa china Link Global, interesada en adquirir Air Berlín).
http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/iag-se-suma-a-la-lista-de-interesados-en-comprar-air-berlin-270215.html

Paso gigante para concentrar la aviación en cinco grupos

A primera vista, hay una gran diferencia entre la decisión de Ryanair de vender billetes de Air Europa en su página web y la de Alex Cruz, al frente de British Airways, de reducir la distancia entre asientos y cobrar por las maletas que se llevan en bodega. Sin embargo, las dos decisiones son parte del mismo proceso: todas las aerolíneas europeas están convergiendo en un modelo que se aplicará en el futuro y que supondrá que todas venderán billetes de todas, todas atenderán todo tipo de clientes, y todas serán menos rácanas que lo que durante años fue Ryanair, pero jamás volveremos a ver la generosidad de las compañías de bandera. En este sentido, acorraladas por las low-cost y las aerolíneas del Golfo Pérsico, Europa es hoy la líder en la evolución aeronáutica, aunque su destino sea algo confuso.
Resultado de imagen de grupos y alianzas aviaciónEl proceso de convergencia no sólo tiene como protagonista a estas dos aerolíneas. Es una tendencia general. Esta misma semana, Easyjet empezó a vender en su web billetes conjuntos con Norwegian, con combinación en Londres Gatwick. Menos destacado pero más interesante comercialmente, también comenzó a vender billetes de WestJet, que vuela a Canadá y algunos destinos americanos. Pensemos un momento en aquel viajero que compra un billete Alicante-Vancouver via Gatwick, a través de la web de Easyjet. ¿En qué se diferencia de la operación tradicional de comprar un billete de Lufthansa entre Alicante y Vancouver, o de Air France vía París o de British, vía Heathrow, que al final es un enlace y después un salto hasta el destino final? En prácticamente nada. Al menos, no para el cliente.
O si, porque Easyjet hizo públicos algunos datos interesante de cómo son estos viajes via Gatwick, que pronto ampliará a sus conexiones vía Malpensa o vía París. Las diferencias son las siguientes: técnicamente, el viajero ha comprado dos billetes, de forma que las compañías no se hacen responsables de qué ocurre cuando uno llega a Gatwick. O sí, pero sólo ofrecen colocar al viajero en el siguiente vuelo disponible. ¿Y si el siguiente vuelo es en una semana? Pues eso, el vuelo de una semana. ¿Y los gastos? Esto es cuestión ajena a las compañías. Esto es lo que aún tenemos cuando volamos con las grandes, pero que podemos dar por muerto para cuando se popularicen las conexiones de Easyjet y Ryanair para vuelos internacionales. Igual que la garantía de que ellos se encargan de las maletas. Con Easyjet, el viajero tiene que recogerlas al llegar a Gatwick y entregarlas en una oficina creado al efecto.
Lo dijo hace pocos días el mejor empresario de la aviación europea –a juzgar por los resultados económicos–, Michael O’Leary: en Europa quedarán cuatro o cinco grandes grupos de aviación y todo lo demás se arrastrará hasta morir. O’Leary se atrevió a vaticinar cuáles serían los grupos: uno en torno a British Airways, otro en torno a Lufthansa, otro en torno a Air France –por aquello de que Francia nunca dejará que su compañía desaparezca, en contra de lo que la compañía parece estar intentando con tesón–, por supuesto Ryanair y, finalmente, O’Leary aceptaba que con suerte Easyjet podría sobrevivir.
Nunca hay que tomarse al pie de la letra lo que dice O’Leary porque el hombre es tan listo que juega incluso con sus declaraciones para crear ambiente en torno a decisiones que ha de adoptar su compañía y hacer más favorable el contexto para su crecimiento. Pero, pese a ello, es evidente que estamos asistiendo a la convergencia, que no empieza ahora.
Por ejemplo, las aerolíneas ‘legacy’ han ido perdiendo lo que las identificaba como ‘legacy': ya cobran por todo como las low-cost, ya rotan sus aviones con los mismos tiempos, ya han reducido la distancia entre asientos al punto de que British han superado en tres pulgadas la distancia que Ryanair ha pedido que tengan los nuevos aviones B737 Max que va a incorporar a su flota. Su personal de cabina también es hoy puro agente de ventas, que además sabe abrir puertas de emergencias. En el otro sentido, igual: hoy Ryanair no le hace ascos a nada, vende por agencia, es amistosa con el cliente, acepta que haya un segundo bolso de mano, permite los vuelos de conexión en muchos aeropuertos, y más recientemente vende billetes conjuntos entre sus destinos y los de Air Europa internacional.
En esos anuncios de O’Leary hay dos compañías que quedan fuera del alcance del radar: Norwegian, cuya situación financiera no es buena pero tampoco tan mala como O’Leary nos vende, y WizzAir, que es una excelente low-cost, de la que O’Leary dice que no tiene futuro y que sólo pierde credibilidad con ello, porque la compañía del Este de Europa tiene unos ratios económicos que únicamente supera Ryanair y nadie más.
Por lo tanto, de una forma u otra, pronto nos encontraremos con que todas las aerolineas nos ofrecerán prácticamente lo mismo: comprar vuelos en su portal desde cualquier ciudad a cualquier ciudad, servidos por el vendedor o por compañías asociadas –lo que las ‘legacy’ llevan haciendo décadas, sin garantías en los aeropuertos, salvo que se pague un plus, con muy pocos servicios a bordo, como han impuesto las low-cost y, sobre todo, con precios prácticamente iguales.
Sólo hay una variable que O’Leary no tomó en cuenta: la introducción de los aviones de un pasillo, sobre todo el A321Neo, para el cruce del Atlántico, que reducirá los precios sensiblemente y que es la gran baza de Norwegian. Si esta operación le sale bien, el mercado va a girarse radicalmente y hasta puede que algunas de las aerolíneas que O’Leary decía que sobrevivirían, terminen por ahogarse. O, como ya le ocurriera a Freddy Laker, quien caería sería la noruega. Pero es sólo una variable en un proceso irreversible de concentración aeronáutica, en el que Europa está liderando la evolución.
http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/paso-gigante-para-concentrar-la-aviacion-en-cinco-grupos-270168.html